Пуско-зарядные и зарядные устройства для аккумуляторов купить в Екатеринбурге
Тип | провода стартовые |
Допустимый пусковой ток, А | 200 |
Длина, м | 2,3 |
Вес | 0.7 кг |
Производитель | Россия |
Тип | провода стартовые |
Допустимый пусковой ток, А | 400 |
Длина, м | 2,5 |
Вес | 0.98 кг |
Производитель | Россия |
Напряжение заряда | 12 В |
Пусковой ток | 2 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 6-40 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Германия |
Напряжение сети | 220 В / 50 Гц |
Мощность потребляемая | 570 Вт |
Выходное напряжение | 12 В |
Сила тока зарядки | 0,5 А - 18 А |
Производитель | США |
Заряд / Запуск | Да/Нет |
Заряжаемый аккумулятор | 12/30-300 В/Ач |
Защита от перегрева | есть |
Напряжение заряда | 14,6/14,8 В |
Напряжение | 230 В |
Режим Boost | Да |
Температура эксплуатации | -20 / +60 С |
Термозащита | да |
Ток заряда +/-5% | 5-20 А |
Ток заряда BOOST | 20 А |
Ток заряда MIN | 5 А |
Фазы зарядки | 4 |
Цифровой дисплей | Да |
Гарантия | 2 года |
Напряжение заряда | 6 / 12 В |
Пусковой ток | 4 А |
Ёмкость аккумулятора | 60 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Россия |
Напряжение заряда | 12 / 24 В |
Пусковой ток | 27 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 120-270 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Китай |
Заряд / Запуск | Да/Нет |
Заряжаемый аккумулятор | 20-150 В/Ач |
Защита от перегрева | есть |
Напряжение заряда | 14,5-14,8/29-29,6 В |
Напряжение | 230 В |
Режим Boost | Да |
Температура эксплуатации | -20 / +40 С |
Ток запуска 12/24 В | Нет |
Ток заряда BOOST | 10 А |
Ток заряда MIN | 7 А |
Гарантия | 2 года |
Напряжение сети | 220 В / 50 Гц |
Мощность потребляемая | 680/900 Вт |
Выходное напряжение | 12 В/24 В |
Сила тока зарядки | 4-20А/3-15А |
Производитель | США |
Напряжение заряда | 12 В |
Пусковой ток | 6 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 0-80 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Италия |
Заряд / Запуск | Да/Нет |
Заряжаемый аккумулятор | 12-24/50-300 В/Ач |
Защита от перегрева | есть |
Напряжение заряда | 14,5-14,8/29-29,6 В |
Напряжение | 220 В |
Потребляемый ток | 2,8 А |
Режим Boost | Да |
Температура эксплуатации | -40 / +60 С |
Термозащита | да |
Ток заряда +/-5% | 5-15 А |
Ток заряда BOOST | 15 А |
Ток заряда MIN | 5 А |
Фазы зарядки | 4 |
Цифровой дисплей | Да |
Гарантия | 2 года |
Напряжение заряда | 6 / 12 В |
Пусковой ток | 4 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 3-80 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Германия |
Напряжение заряда | 12 / 24 В |
Пусковой ток | 9 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 25-90 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Россия |
Заряд / Запуск | Да/Нет |
Заряжаемый аккумулятор | 24/50-300 В/Ач |
Защита от перегрева | есть |
Напряжение заряда | 29-29,6 В |
Потребляемый ток | 2 А |
Напряжение | 230 В |
Режим Boost | Да |
Температура эксплуатации | -20 / +60 С |
Термозащита | да |
Ток заряда +/-5% | 5-15 А |
Ток заряда BOOST | 15 А |
Ток заряда MIN | 5 А |
Фазы зарядки | 4 |
Цифровой дисплей | Да |
Гарантия | 2 года |
Напряжение заряда | 12 / 24 В |
Пусковой ток | 16 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 90 - 180 А/ч |
Режим Boost | Есть | Производитель | США |
Напряжение заряда | 6 / 12 В |
Пусковой ток | 6 А |
Ёмкость аккумулятора | 65 - 130 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Россия |
Напряжение заряда | 12 В |
Пусковой ток | 400 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 8000 мАч |
Режим Boost | нет |
Производитель | США |
Заряд / Запуск | Да/Нет |
Заряжаемый аккумулятор | 50-400 В/Ач |
Защита от перегрева | есть |
Напряжение заряда | 14,5-14,8/29-29,6 В |
Потребляемый ток | 7,5 А |
Напряжение | 230 В |
Режим Boost | Да |
Температура эксплуатации | -20 / +40 С |
Ток запуска 12/24 | нет |
Ток заряда BOOST | 35 А |
Ток заряда MIN | 30 А |
Гарантия | 2 года |
Напряжение заряда | 12 / 24 В |
Пусковой ток | 20 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 92 - 250 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Россия |
Напряжение заряда | 12 /24 В |
Пусковой ток | 160 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 30 - 500 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Германия |
Напряжение аккумулятора | 12 В |
Пусковое напряжение | 12 В |
Максимальный ток пуска | 500 А |
Ток на выходе | 300 А |
Производитель | Италия |
Напряжение заряда | 12 В |
Пусковой ток | 20 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 10 - 200 А/ч |
Режим Boost | Есть | Производитель | Италия |
Напряжение заряда | 12 / 24 В |
Пусковой ток | 10 А |
Ёмкость аккумулятора | 180 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Россия |
Напряжение заряда | 12 / 24 В |
Пусковой ток | 120 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 20 - 400 А/ч |
Режим Boost | - | Производитель | Германия |
Напряжение заряда | 12 / 24 В |
Пусковой ток | 120 А |
Ёмкость заряжаемых аккумуляторов | 20 - 400 А/ч |
Режим Boost | Есть | Производитель | Россия |
Напряжение зарядки | 12/24 В |
Ток запуска | 180 А |
Ток зарядки | 16/30 А |
Ёмкость аккумулятора | 30-500 Ач |
Производитель | Россия |
Как правильно выбрать?
Для всех автовладельцев зимнее время является не самым лучшим периодом, поскольку каждому хозяину железного коня приходилось сталкиваться с холодным салоном, необходимостью переобувать транспортное средство, и с тем, что самые морозные дни невозможно завести машину. Для оживления севшего аккумулятора можно воспользоваться пуско-зарядными устройствами.
Прежде чем сделать столь полезное приобретение, нужно знать несколько нюансов, чтобы не потратить деньги даром на аппарат, который вам не подошел. Во-первых, необходимо ознакомиться с параметрами и особенностями собственного аккумулятора. Чтобы определиться с типом ПУ, вы должны знать вольтаж, емкость мощность и силу тока батареи.
Прежде чем бежать в магазин, необходимо выяснить, что подходит, а что нет вашему железному коню.
В современных машинах встречаются два типа накопителей энергии:
1. Самые популярные АКБ - кислотные. Для них необходима систематическая подзарядка.
2. Более редкими считаются щелочные АКБ. При их производстве используются никель-металлгидридные, литий-ионные и никель-кадмиевые пластины.
На какие параметры аппарата следует обратить внимание?
Выходное напряжение. От этой величины зависит, подойдет ли вам понравившаяся модель. Данное значение должно быть идентично значению, указанному на самой батареи.
Рекомендуется выбирать ЗУ с небольшим запасом – около 20% для того, чтобы увеличить его эксплуатационный период.
Ток зарядки. Для легковых автомобилей будет достаточно - до 55 А, тогда как для грузовых – может потребоваться 1000 А.
Напряжение. Эта характеристика способна определить можно ли ту или иную модель ПЗУ подключать к имеющемуся у вас источнику питания. Чаще всего источником является сеть 220 В.
Вес и размеры. Также на окончательный выбор оказывает влияние вес и габариты агрегата. Если местом хранения ПЗУ будет транспортное средство, не стоит приобретать массивный прибор. Лучшим вариантом будет присмотреться к средней величине до 10 кг.